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Carretilla retráctil eléctrica de doble profundidad Es una carretilla elevadora eléctrica especialmente diseñada para operar en espacios estrechos. Su característica más destacada, que la distingue de las carretillas retráctiles convencionales, es su capacidad para acceder y almacenar mercancías en posiciones de doble profundidad. Este equipo está equipado con un mecanismo telescópico especial de horquilla de tijera, que permite que la horquilla se extienda una distancia considerable hacia adelante. Como resultado, puede colocar mercancías en la segunda fila de la estantería o retirarlas de ella, logrando un acceso y almacenamiento eficientes en el sistema de estanterías de doble profundidad. Este diseño optimiza considerablemente la utilización del espacio de almacenamiento, siendo especialmente adecuado para almacenes con requisitos de espacio estrictos.Principales escenarios de aplicación(1) Centros de Almacenamiento LogísticoEn los grandes centros de almacenamiento logístico existe un enorme volumen de almacenamiento de mercancías con una amplia variedad de categorías. Carretilla retráctil de almacén de doble tijera Puede aprovechar al máximo el espacio limitado del almacén y aumentar la densidad de almacenamiento de mercancías mediante el sistema de estanterías de doble profundidad.(2) Almacenamiento en cadena de fríoEl entorno de almacenamiento en cadena de frío es especial. No solo el espacio es valioso, sino que también el rendimiento y la estabilidad del equipo son muy necesarios. Carretilla elevadora retráctil con motor de litio Puede operar de forma estable en entornos de baja temperatura. Su función de almacenamiento de doble profundidad optimiza la utilización del espacio de almacenamiento en frío, reduce el número de canales y disminuye la pérdida de capacidad de refrigeración.(3) Talleres de fabricaciónEn los talleres de fabricación, el almacenamiento y la manipulación de materias primas, productos semiacabados y productos terminados son eslabones importantes del proceso de producción. La carretilla retráctil eléctrica de doble profundidad puede desplazarse con flexibilidad por los estrechos pasillos del taller, transportar componentes o productos terminados a los estantes de doble profundidad para su almacenamiento o retirarlos puntualmente según las necesidades de producción.Características destacadas en comparación con las carretillas retráctiles convencionales1) Mayor tasa de utilización del espacioLas carretillas retráctiles convencionales generalmente solo pueden operar en estanterías de una sola fila. Sin embargo, gracias a su exclusiva función de acceso de doble profundidad, la carretilla retráctil eléctrica de doble profundidad puede aumentar la densidad de almacenamiento de mercancías en un 200 % o incluso más. Permite almacenar más mercancías en la misma área de almacén gracias a las estanterías de doble profundidad.2) Excelente estabilidad del apilamiento de mercancías.En el modo de almacenamiento con estanterías de doble profundidad, la estabilidad del apilamiento de mercancías es fundamental. El mecanismo telescópico de la horquilla y la estructura general del vehículo se han optimizado para mantener una buena estabilidad al acceder a las mercancías en la segunda fila, evitando eficazmente el riesgo de sacudidas y caídas durante la manipulación.3) Tecnología avanzada de control de operacionesGeneralmente está equipado con tecnología de control de operación más avanzada. La adopción de un sistema de aire acondicionado completo permite que todo el vehículo responda con rapidez y se controle con precisión, lo que permite un control preciso de acciones como el levantamiento de horquillas, la elevación y la conducción del vehículo. Al mismo tiempo, el sistema de dirección asistida eléctrica proporciona al vehículo una mejor sensación de conducción y mejora la seguridad y la estabilidad de la operación.4) Optimización del sistema de visión y monitoreoEl diseño del mástil de visión amplia reduce la obstrucción de la línea de visión, creando un espacio visual amplio y despejado para el operador. Combinado con un sistema de video de alta definición o cámaras duales para facilitar las operaciones, y a través de la pantalla dividida en el monitor, la posición de la mercancía es claramente visible, lo que garantiza una operación precisa. Puntos clave de mantenimiento1) Mantenimiento de la bateríaGestión de la carga: Utilice un cargador específico y cargue la batería según el voltaje y la corriente especificados para evitar sobrecargas y sobredescargas. Durante la carga, asegúrese de que el entorno esté bien ventilado para evitar el sobrecalentamiento.Limpieza de la batería: Limpie regularmente la superficie de la batería para evitar la acumulación de polvo y residuos, que podrían afectar la disipación de calor y el rendimiento. Limpie la carcasa de la batería con un paño limpio y húmedo, evite el uso de disolventes orgánicos y evite la entrada de agua en el interior.Monitoreo de la vida útil de la batería: preste atención a la cantidad de ciclos de carga y descarga y al tiempo de uso de la batería, y reemplace la batería de manera oportuna de acuerdo con el ciclo de vida útil de la batería.2) Mantenimiento del sistema hidráulicoInspección del aceite hidráulico: Revise periódicamente el nivel y la calidad del aceite hidráulico. El nivel debe mantenerse dentro del rango especificado. Observe también el color y la transparencia del aceite.Reemplazo del elemento del filtro: reemplace periódicamente el elemento del filtro de aceite hidráulico para evitar que las impurezas ingresen al sistema hidráulico y dañen componentes clave como la bomba hidráulica y los cilindros.Inspección de cilindros y tuberías: Verifique si el vástago del pistón del cilindro hidráulico tiene rayones, deformaciones, etc. Al mismo tiempo, verifique si hay algún fenómeno de fuga en las tuberías hidráulicas.3) Mantenimiento de componentes mecánicosMantenimiento del mástil y las horquillas: Lubrique periódicamente el mástil y las horquillas, aplique una cantidad adecuada de aceite lubricante para reducir la fricción entre los componentes y mejorar la suavidad de la elevación del mástil y el telescopaje de las horquillas.Inspección del sistema de frenos: Verifique el grado de desgaste de las pastillas de freno. Cuando alcancen el grosor límite especificado, deben reemplazarse a tiempo.4) Mantenimiento del sistema eléctricoInspección del circuito: Revise periódicamente los circuitos eléctricos del vehículo para ver si hay daños, envejecimiento, cortocircuitos, etc.Mantenimiento del controlador: El controlador es el componente principal del sistema eléctrico del vehículo. Manténgalo limpio y evite la entrada de polvo, vapor de agua, etc. en su interior. Revise y ajuste regularmente sus parámetros para asegurar un control preciso de todas las acciones del vehículo. Si el controlador presenta fallas, debe ser reparado o reemplazado por técnicos profesionales.Mantenimiento del sensor: La carretilla retráctil eléctrica de doble profundidad está equipada con una variedad de sensores, como sensores de velocidad, sensores de temperatura, sensores de límite, etc. Verifique periódicamente el estado de funcionamiento de los sensores para asegurarse de que puedan detectar con precisión los parámetros operativos del vehículo y la información de posición. Con el desarrollo continuo de la industria de almacenamiento y logística, se espera que la carretilla retráctil eléctrica de doble profundidad logre mayores avances en innovación tecnológica y expansión de aplicaciones, inyectando nueva vitalidad al desarrollo de la industria.

Carretilla elevadora de gas GLP Es una carretilla elevadora de doble combustible que utiliza gas licuado de petróleo (GLP) y gasolina. Está equipada con dos sistemas de suministro de combustible independientes. Durante su funcionamiento, ambos sistemas suministran combustible a la cámara de combustión con una proporción determinada y lo queman. Sus características y métodos de mantenimiento son los siguientes:Características1) Amplia gama de aplicaciones: El GLP se quema de forma relativamente limpia, con buenas emisiones de escape. Las emisiones de monóxido de carbono (CO) son significativamente menores que las de los motores de gasolina, lo que lo hace adecuado para operaciones en interiores con altos requisitos ambientales. Al mismo tiempo, la gasolina también puede satisfacer las diversas necesidades de operación de la carretilla elevadora en exteriores.2) Buen rendimiento de potencia: El motor de gasolina presenta un diseño compacto, peso ligero, gran potencia y bajos niveles de ruido y vibración. El componente principal del GLP es el propano, que posee un excelente rendimiento antidetonante. Su octanaje supera los 120 y no es propenso a detonaciones. Reduce significativamente el ruido del motor. Además, gracias a la combustión completa y a la ausencia de deposición de carbono, prolonga el tiempo de revisión general del motor.3) Alta seguridad: El punto de ignición del gas licuado de petróleo (GLP) es más alto que el de la gasolina, y su calor latente de vaporización es elevado, lo que le confiere un efecto de autoenfriamiento. Además, el cilindro de gas ha sido sometido a diversas pruebas de seguridad y está equipado con un dispositivo antideflagrante, lo que le confiere una alta seguridad.4) Buenos beneficios económicos: 15 kg de gas licuado equivalen a 20 litros de gasolina, lo que resulta en un bajo costo del combustible. Además, el uso de GLP puede aliviar considerablemente la escasez de diésel y gasolina durante las horas punta en la región, diversificar el uso de energía y evitar el impacto de la escasez de diésel y gasolina en la producción empresarial.Ventajas en comparación con la carretilla elevadora de gasolina Toyota1) Selección flexible de combustible: El sistema de combustible dual del Carretilla elevadora de GLP y gasolina Proporciona flexibilidad adicional en la selección de combustible. Carretilla elevadora de gasolina Toyota Generalmente utilizan un solo combustible y carecen de esta flexibilidad.2) Alta rentabilidad: En términos generales, Carretilla elevadora a gas Puede tener una ventaja de precio relativamente mayor en comparación con las carretillas elevadoras Toyota, especialmente las de GLP y gasolina de marcas chinas. Los costos de compra y operación son relativamente bajos y, al mismo tiempo, se pueden disfrutar de la comodidad y las ventajas económicas que ofrece el sistema dual-fuel. Métodos de mantenimiento1) Inspección diaria: Compruebe que el nivel de aceite en el cárter esté en la escala especificada, que el radiador de agua esté lleno de agua de refrigeración y que no haya fugas de agua en las juntas de las tuberías. Compruebe que el interruptor de salida de la bombona de gas esté activado y que no haya fugas de gas en las juntas del circuito de gas. Al mismo tiempo, compruebe que la batería esté completamente cargada y que las conexiones de componentes como el ventilador, la bomba de agua y el generador sean fiables.2) Arranque y funcionamiento del motor: Gire la llave de contacto y espere de 2 a 3 segundos hasta que el gas entre en todo el circuito antes de arrancar el motor. Si el motor no arranca cuatro veces consecutivas, se debe verificar la causa. Cuando la temperatura del refrigerante alcance los 50 °C y la del aceite supere los 40 °C, la carretilla elevadora podrá funcionar con carga. Al utilizar la potencia nominal, la temperatura del agua de salida debe alcanzar aproximadamente los 88 °C. Durante el funcionamiento del motor, es necesario verificar la ventilación y el circuito de gas, el ruido de funcionamiento, etc. Si se detecta alguna anomalía, se debe detener el motor inmediatamente para su inspección.3) Estacionamiento y almacenamiento: Antes de detener el motor, reduzca gradualmente la carga y la velocidad para que funcione en ralentí. Cuando la temperatura del agua de salida baje de 70 °C, apague el interruptor de salida del cilindro de gas y, a continuación, apáguelo para detener el motor. Si el motor debe almacenarse durante un período prolongado, limpie su exterior, asegúrese de que el cilindro de gas esté firmemente instalado y sin holgura, y de que no haya fugas en las válvulas, tuberías ni juntas. También debe realizar una serie de tareas de mantenimiento, como vaciar el gas y el aceite lubricante, cambiar el filtro de aceite lubricante y vaciar el refrigerante.4) Manejo de situaciones especiales: En regiones frías, tras el primer arranque, el motor debe funcionar de 2 a 3 minutos antes de volver a arrancarlo, para que el refrigerante del motor caliente el reductor de presión y funcione correctamente. Si el exterior del reductor de presión está escarchado o congelado, se puede verter lentamente agua caliente sobre él o sustituir el agua refrigerante del interior por agua caliente hasta que se caliente, y luego volver a arrancar.