Carretilla elevadora industrial diésel de 12 toneladas para cargas pesadas, modelo FD-K120

Carretilla elevadora diésel FD-K120 de 12000 kg

ZoNuoLa carretilla elevadora diésel estándar de 12 toneladas es un equipo de manipulación de gran tonelaje de nivel básico con chasis de contrapeso ensanchado, diseñado profesionalmente para las duras superficies planas de los puertos y las fábricas de la industria pesada. Gracias a su sistema de propulsión de gran cilindrada, es duradera para la manipulación continua de cargas pesadas de alta intensidad.

Detalles y ventajas

1. Adopta un chasis integrado de acero fundido y un contrapeso trasero alargado para evitar la inclinación hacia atrás; la cabina abierta de gran angular elimina los puntos ciegos para las operaciones en puertos con alta densidad de tráfico.

2. El mástil reforzado de cinco niveles y alta resistencia supera la detección de defectos de soldadura, resistiendo la deformación y la fatiga del metal durante el izamiento frecuente de palés de contenedores.

3. El motor de gran cilindrada con inyección directa genera un par motor elevado a baja velocidad, lo que garantiza un arranque y un ralentí estables para un funcionamiento continuo con cambios de marcha.

4. El sistema hidráulico de alto caudal y gran resistencia, con tuberías reforzadas, evita las roturas; el sistema de elevación amortiguado garantiza un movimiento estable de mercancías pesadas.

5. Cumple con las normas de emisiones Euro 3/5 para facilitar el despacho de aduanas; los neumáticos macizos extra anchos son a prueba de pinchazos y resistentes a la compresión para terrenos duros y accidentados propios de los puertos.

Solicitud

1. Patio de contenedores marítimos: Transfiere palés de contenedores vacíos y llenos; la estructura lastrada contrarresta la inercia de la carga pesada para acelerar la circulación de la carga portuaria.

2. Base de procesamiento de acero pesado: Transporta bobinas de acero y planchas de acero anchas; las horquillas de alta resistencia evitan la flexión y previenen la deformación del metal durante el izamiento.

3. Terminal de carga a granel: Maneja sacos de una tonelada de minerales y productos químicos; los neumáticos macizos son a prueba de polvo y resistentes al desgaste para un funcionamiento frecuente y pesado en la terminal.

4. Almacén de equipos completo: transporta unidades grandes y componentes prefabricados pesados; su carrocería de baja altura garantiza un giro estable para el apilamiento en el almacén.

Preguntas frecuentes

1)¿Cuáles son las ventajas del control hidráulico electrónico?

Proporciona un microcontrol preciso sin vibraciones inerciales, lo que reduce considerablemente la tasa de daños en productos pesados ​​de precisión.

2)¿Se puede exportar directamente a países de la UE?

Cuenta con los certificados oficiales CE y Euro 5 para el despacho de aduanas sin barreras en todos los estados miembros de la UE.

3)¿La cámara de marcha atrás tiene visión nocturna?

La cámara de visión nocturna de alta definición y la alarma sonora y luminosa mejoran la seguridad durante las operaciones nocturnas y en patios oscuros.

4)¿El modelo premium admite colores personalizados?

Se ofrecen opciones de personalización de logotipo, recubrimiento y color de la carrocería según los estándares del cliente.

5) ¿Es una carretilla elevadora de 12 toneladas adecuada para operar en un puerto sin paradas?

Permite el funcionamiento en turnos de 24 horas gracias a un sistema de disipación de calor ampliado, que se caracteriza por una baja tasa de fallos y un mantenimiento sencillo.

6) ¿Cuál es el centro de carga estándar?

El centro de carga estándar es de 600 mm, y un centro de carga personalizado de 700 mm de ancho permite transportar palés pesados ​​extra anchos.

7) ¿Se pueden instalar accesorios como palancas de cambio laterales?

La interfaz de válvula multidireccional reservada admite accesorios personalizados, incluidos desplazadores laterales y esparcidores de contenedores.

8) ¿Qué tipo de embalaje se utiliza para el envío marítimo?

Para el transporte en contenedores, se utiliza una película antioxidante y una fijación mediante estructura de acero para evitar la corrosión y las colisiones.