Carretilla elevadora industrial de servicio pesado de 25 a 40 toneladas FD250-400

Carretilla elevadora diésel FD250-400 de 25000-40000 kg

ZoNuo 25 toneladas-40 toneladas La carretilla elevadora diésel ultra pesada de gama alta es una carretilla elevadora de gran tonelaje para terreno plano, fabricada en serie, con un alto límite de carga y un amplio margen de seguridad. Está diseñada a medida para las duras condiciones de trabajo de puertos de aguas profundas y bases energéticas. Equipada con un motor principal importado y un sistema hidráulico automático, es un equipo pesado de alta gama para el comercio exterior.

Detalles y ventajas

1. El chasis reforzado de gran anchura y el contrapeso de alta densidad garantizan una estabilidad de primer nivel; la cabina cerrada con cristal templado está equipada con un panel de control táctil inteligente.

2. El mástil forjado de siete capas de grado militar supera las pruebas de presión extrema sin sufrir deformaciones, logrando una vida útil más larga que la de las carretillas elevadoras convencionales de gran tonelaje.

3. El motor turbo de alta potencia importado con filtro de combustible multietapa funciona de manera estable incluso con aceite de mala calidad y tiene un excelente rendimiento de arranque en frío.

4. El sistema hidráulico electrónico totalmente automático proporciona un microcontrol continuo; el sistema de equilibrio antivuelco garantiza una seguridad de apilamiento líder en la industria.

5. Cumple con los altos estándares de emisiones Euro 3/4 con DPF opcional; las tuberías hidráulicas a prueba de explosiones evitan fugas y roturas para cargas extremadamente pesadas a largo plazo.

Solicitud

1. Puerto internacional de aguas profundas: Maneja contenedores ultra pesados ​​y equipos de comercio exterior; su estructura de primera calidad resiste el viento y la inercia para operar en condiciones costeras adversas al aire libre.

2. Central térmica: Transporta grupos electrógenos y transformadores; el sistema hidráulico a prueba de explosiones elimina los peligros ocultos para cumplir con los altos estándares de seguridad de la central eléctrica.

3. Base de fabricación de maquinaria gigante: Permite el traslado de bastidores principales de excavadoras mineras y piezas fundidas de gran tamaño; su extrema capacidad de carga satisface los requisitos de manipulación de componentes industriales gigantes.

4. Terminal de almacenamiento de acero oceánico: Apila lingotes de acero pesados ​​y bobinas laminadas en caliente; el mástil forjado es resistente a la compresión y a los impactos para un funcionamiento robusto de la terminal.

Preguntas frecuentes

1)¿Cuál es el ciclo de mantenimiento del motor turbo?

Se requiere mantenimiento rutinario cada 250 horas; los filtros originales universales se pueden adquirir fácilmente en el extranjero.

2)¿Cuál es el ángulo máximo de ascenso a plena carga?

El ángulo de ascenso a plena carga alcanza los 32° en carreteras planas y pavimentadas, adaptándose a las rampas de muelles y fábricas.

3)¿Se admite la personalización de instrumentos en inglés?

Los instrumentos en inglés vienen de serie; los paneles de control en árabe y español son opcionales para los operadores internacionales.

4)¿Cuál es el peso muerto de la carretilla elevadora?

El peso muerto es de aproximadamente 32 a 50 toneladas, con un contrapeso suficiente para una mayor estabilidad que la de las carretillas elevadoras convencionales de gran tonelaje.

5)¿Puede una carretilla elevadora de 30 toneladas funcionar en condiciones de niebla salina costera prolongada?

El tratamiento anticorrosión totalmente galvanizado y los circuitos sellados permiten un funcionamiento a largo plazo en puertos costeros corrosivos.

6)¿Se admiten accesorios pesados ​​personalizados?

Los esparcidores de contenedores personalizados de 30 toneladas y los accesorios de alta resistencia cumplen con los requisitos especiales de manipulación de cargas ultragrandes.

7)¿Cuál es el margen de carga de seguridad?

Se mantiene estable con una sobrecarga del 15%, con un margen de seguridad suficiente para prevenir accidentes repentinos en los puertos.

8)¿Cuál es la solución personalizada para el transporte marítimo?

Adopta un sistema de fijación de contenedores planos y de baja altura, así como un sellado con aceite antioxidante, para garantizar que no sufra ningún daño durante el transporte marítimo.