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Carretilla elevadora diésel grande de 5 toneladasCarretilla elevadora industrial mediana y pesada,Carretilla elevadora de patio reforzada,Carretilla elevadora diésel con neumáticos macizosCarretilla elevadora para descarga de contenedores de cargaCarretilla elevadora estable para elevación de cargas pesadas
Modelo N° :
FD-K50Capacidad de carga :
5000kgMástil :
Duplex/Triplex/CustomizationAltura de elevación :
3000-8000mmTransmisión :
Hydraulic(Automatic)Motor :
Xichai/Isuzu/Mitsubishi/Cummins/KubotaColor :
Yellow/Red/CustomizationTiempo de producción :
15-20Garantía :
18 Months Or 3000 Hours Whichever Comes FirstCarretilla elevadora diésel FD-K50 de 5000 kg
La carretilla elevadora diésel ZoNuo de gran capacidad (5 toneladas) ofrece una mayor reserva de carga y una carrocería reforzada más ancha, diseñada a medida para la manipulación de cargas pesadas en terrenos industriales endurecidos. Su potencia y robustez la hacen ideal para el transporte frecuente de cargas pesadas en puertos, fábricas y almacenes.

Detalles y ventajas

1. Incorpora un chasis integrado más ancho y con mayor peso, con un contrapeso mejorado para evitar que flote durante cargas pesadas; la cabina abierta proporciona una visión sin puntos ciegos para reducir los riesgos de colisión.
2. El mástil reforzado de acero al manganeso adopta soldadura multicapa y detección de defectos, evitando deformaciones y grietas tras repetidos levantamientos de cargas pesadas.
3. Equipado con un motor industrial de servicio pesado de inyección directa, de baja velocidad y alto par, que proporciona una fuerte tracción y una aceleración suave a plena carga.
4. El sistema hidráulico de alto caudal diseñado a medida garantiza una velocidad de elevación uniforme y una alineación precisa; la inclinación amortiguada del mástil evita que la carga pesada se deslice.
5. Cumple con las normas de emisiones Euro 3 y 5 con dispositivo de purificación de humos; está equipado con neumáticos macizos reforzados, resistentes al desgaste y a los pinchazos para un uso frecuente en patios.
Solicitud

1. Terminal de contenedores: Se utiliza para la carga y descarga de contenedores en palés sobre plataformas planas; su estructura lastrada resiste la inercia de cargas pesadas para acelerar la rotación de la carga.
2. Almacén de perfiles de acero: Transporta bobinas de acero, perfiles en U y tuberías pesadas; las horquillas de alta resistencia evitan la deformación del metal durante el izamiento estable.
3. Planta de ensamblaje de equipos pesados: transporta carcasas de equipos y piezas fundidas pesadas; su carrocería de centro bajo garantiza un giro estable para su manipulación en la línea de ensamblaje.
4. Base de materias primas industriales: Transporta sacos de minerales y materias primas químicas; los neumáticos macizos son a prueba de polvo y resistentes al desgaste para condiciones de trabajo con mucho polvo.
Preguntas frecuentes
1) ¿Cuál es la principal diferencia entre una carretilla elevadora grande de 5 toneladas y una pequeña de 5 toneladas?
Cuenta con un chasis más ancho, un contrapeso más pesado y un mástil más grueso que proporciona mayor estabilidad, lo que la hace adecuada para entornos industriales pesados e intensivos.
2) ¿Una carga completa prolongada dañará el bastidor de la carretilla elevadora?
Diseñado para una carga nominal pequeña de 5 toneladas, sin daños en el bastidor en condiciones de funcionamiento normales sobre terreno llano.
3) ¿Se puede añadir aire acondicionado a la cabina como opción?
Aire acondicionado con calefacción y refrigeración opcionales, cabina cerrada y refugio contra la lluvia personalizables libremente.
4) ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para una carretilla elevadora diésel pequeña de 5 toneladas?
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad para exportación. Los pedidos al por mayor disfrutan de descuentos progresivos.
5)¿Se pueden sustituir los neumáticos macizos por neumáticos con cámara de aire?
El cambio de neumáticos es personalizable; neumáticos macizos para terrenos duros y neumáticos inflables para terrenos llanos ligeramente irregulares.
6)¿Cuál es el ángulo máximo de ascenso seguro bajo carga máxima?
El ángulo máximo de ascenso es de 25° en carreteras pavimentadas estándar, cumpliendo con los requisitos diarios de rampa de fábricas y terminales.
7)¿El instrumento de pesaje es opcional?
Opcionalmente, se puede incorporar un dispositivo de pesaje hidráulico inteligente para mostrar el peso de la carga en tiempo real y simplificar el recuento de inventario.
Parámetro técnico
| Modelo | FD-K50 | |||
| Tipo de alimentación | Diesel | |||
| Tipo de operación | Sentado | |||
| Capacidad nominal | kg | 5000 | ||
| Centro de carga | mm | 600 | ||
| Altura de elevación | mm | 3000 | ||
| Altura de elevación libre | mm | 200 | ||
| Tamaño del tenedor | Largo x Ancho x Alto | mm | 1220x150x60 | |
| Tipo de neumático | Neumático | |||
| Tamaño del neumático | Frente | 4 | 8.25-15-14PR | |
| Trasero | 2 | 8.25-15-14PR | ||
| Inclinación del mástil | Delantero/Trasero | ° | 6/12 | |
| Longitud total (sin horquilla) | mm | 3480 | ||
| Ancho total | mm | 2000 | ||
| Altura del mástil cerrado | mm | 2500 | ||
| Altura extendida del mástil | mm | 4430 | ||
| Altura del protector superior | mm | 2450 | ||
| Radio de giro | mm | 3320 | ||
| Voladizo delantero/trasero | mm | 590/640 | ||
| Distancia entre ejes | mm | 2250 | ||
| Distancia de la rueda | Frente | mm | 1470 | |
| Trasero | mm | 1710 | ||
| Distancia mínima al suelo | mm | 200 | ||
| Velocidad | Viajar | Carga | km/h | 25 |
| Sin carga | km/h | 30 | ||
| Elevar | Carga | mm/s | 500 | |
| Sin carga | mm/s | 520 | ||
| Caer | Carga | mm/s | 400 | |
| Sin carga | mm/s | 360 | ||
| tracción máxima | KN | 70 | ||
| Capacidad máxima de ascenso | Carga/Sin carga | % | 20/25 | |
| Peso | kg | 8330 | ||
| Batería | Voltaje/Capacidad | V/AH | 24/100 | |
| Motor | Modelo | Xichai4DF3 | ||
| Potencia/velocidad nominal | kW/rpm | 85/2200 | ||
| Par máximo/Velocidad | Nm/rp | 460/1300-1700 | ||
| Número de cilindros | 4 | |||
| Desplazamiento | 4,75 | |||
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